|
|
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
"...Gottlob Wut był żylastym mężczyzną bez bioder i tyłka, z pochylonymi plecami, poruszał się sztywno i jak w drgawkach; chodził podrygując, jakby rozprostowanie kości go bolało. W swoim czasie połamał wszystkie palce u rąk i połowę u nóg, jedną nogę i z przeciwnej strony łokieć, wszystkie żebra oprócz pierwszego, najwyższego z lewej strony, raz złamał szczękę, dwa razy nos i trzy razy zapadnięty prawy policzek - choć nigdy prawego. Nigdy nie brał udziału w wyścigach, ale testował wszystkie maszyny wyścigowe, dopóki nie usunięto usterek. NSU wykrywało usterki dzięki Gottlobowi Wutowi. Biedny Wut, przygnieciony którymś z prototypów, z dłonią przeszytą na wylot rączką przedniego hamulca, piersią zalewaną benzyną, przestarzałą dźwignią biegów modelu Tourensport wbitą w udo, gdy najemni robotnicy zwlekają z niego tego potwora, mówi: - Ja, można powiedzieć, że tylnego zawieszenia praktycznie nie ma i będziemy musieli zachować widełki wspornika z przodu, jeżeli mamy mieć w ogóle jakieś zawieszenie. Bo na pewno zabrakło mi zupełnie zawieszenia na tym zakręcie z tyłu, na którym się nie wyrobiłem..." |